Fotky dne 2016

Fotka dne 1. 1. 2016: Linka 608 v Odoleny Vodě v zastávce Dolní náměstí na jednom ze svých silvestrovských spojů. 

Fotka dne 9. 1. 2016: Dnes, v sobotu 9. ledna 2016, uspořádala ČSAD Střední Čechy rozlučkovou jízdu s posledními vozy Karosa řady 7xx, které u ČSAD SČ jezdily od roku 1984. Akce se zúčastnila Karosa B 732 ev. č. 8028, která jela po oblasti obsluhované dopravcem, tj. Mělník - Neratovice - Praha - Klecany - Odolena Voda - Dřínov - Obříství - Mělník. Více fotografií na facebookové stránce dopravce ČSAD Střední Čechy: https://www.facebook.com/csadsc/?ref=bookmarks. 

Fotka dne 18. 1. 2016: Autobus linky 582503 (Teplice - Ohníč - Bílina) v nástupní zastávce Teplice,,hlavní nádraží. Pro takovouto začínající linku by asi bylo vhodnější využít jako výchozí zastávku poloopuštěné autobusové nádraží, aby nemusela zastavovat tímto způsobem a zároveň zbytečně neomezovala MHD. Zde u vlakového nádraží by pak mohla mít nácestnou. 

Fotka dne 26. 1. 2016: V Brně probíhá roční výluka v úseku Tábor - Komín (v ulicích Minské a Horově). Tramvajová linka 3 je ukončena do úvratě pomocí provizorní kolejové spojky v zastávce Tábor. Náhradní dopravu zajišťují linky x83 a x30. 

Fotka dne 30. 1. 2016: Kdepak nám skončil jeden z již vyřazených Citybusů Dopravního podniku hl. m. Prahy? Uhádnete? SPRÁVNÁ ODPOVĚĎ: východní část ulice U Hostivařského nádraží, lokalizace: https://mapy.cz/s/ruCj 

Fotka dne 31. 1. 2016: Ikarus E91 zajišťující jedno pořadí na lince 138. 

Fotka dne 1. 2. 2016: Sice až za 14 dní začne výluka tramvají v oblasti Florence, přesto již nyní dochází v prostoru smyčky Těšnov k prvotním stavebním pracím. Jak je patrné ze snímků níže, již se rýsuje odbočná větev do smyčky ve směru od centra, kvůli které prochází smyčka zásadní rekonstrukcí. Samotná výluka začne 13. února a bude trvat do 5. března 2016. 

Fotka dne 2. 2. 2016: Zatímco o víkendu byl na výlukovou linku č. 27 nasazen jeden z posledních ceduláků, během pracovních dnů tyto vozy již vystřídaly soupravy vozů T3R.P, které mají v sobě již zabudovaný BUSE panel. Sedmnáctka by se do své původní trasy v plném rozsahu provozu měla dostat už v sobotu. Na fotce je zachycena souprava vozů T3M na lince 27 v zastávce Nádraží Vysočany při zátahu do své domovské vozovny Hloubětín. 

Fotka dne 3. 2. 2016: Elektrobus SOR EBN 9,5 v zastávce Brumlovka,Za Betou v první den provozu na lince BB1 a BB2. 

Fotka dne 4. 2. 2016: Dnes byly do provozu u dopravce ČSAD Střední Čechy zařazeny celkem 4 nové vozy Solaris Urbino 18 ev. č. 8221 - 8224, které tak nahradily již dosluhující kloubové Karosy C 943 a B 961. Vozový park kloubových autobusů je tak nyní zcela nízkopodlažní. 

Fotka dne 5. 2. 2016: Autobus linky 382 směr Sázava ve Stříbrné Skalici. V tomto voze lze platit platební kartou. 

Fotka dne 6. 2. 2016: Od 4. ledna 2016 byla do Pražské integrované dopravy zaintegrována i městská doprava v Kralupech nad Vltavou. Původní linky č. 1 a 2 dostaly nové označení č. 457 a 458. Právě první zmiňovaná linka byla zachycena u kralupského nádraží. O první zmiňované lince pro vás připravujeme na únor článek. 

Fotka dne 7. 2. 2016: V pátek 5. února 2016 došlo u dopravce ČSAD Střední Čechy k nasazení posledního vysokopodlažního kloubového autobusu. Poslední vůz Karosa B 961 ev. č. 8205 byl nasazen na třinácté pořadí linky 375 v ranních hodinách (zachycen na fotce). O den dříve došlo k nasazení posledního kloubového vozu Karosa C 943 ev. č. 8201, který je o něco starší než vůz předchozí. 

Fotka dne 8. 2. 2016: Jedinou linku, kterou v PID provozuje Vlastimil Slezák je linka č. 456. Jeden ze spojů linky zachycen při nájezdu na linku v Holubicích. 

Fotka dne 9. 2. 2016: Kvůli žižkovskému masopustu, který se letos konal již po 23., byl na několik minut zastaven tramvajový provoz v podvečerních hodinách v oblasti Olšanského náměstí a Husinecké, provoz byl obnoven do 20 minut. 

Fotka dne 10. 2. 2016: Po 3 dny bude vozit v Praze cestující 21 metrový autobus Mercedes-Benz CapaCity L na letištní lince 119. (9., 10. a 14. 2.). 

Fotka dne 11. 2. 2016: Včera do ústeckých ulic vyjel naposledy poslední cedulový kloubový trolejbus (Škoda 15Tr02/6). V inventárním stavu tak zůstává poslední cedulový trolejbus v České republice, kterým je opět ústecký vůz, tentokrát standardní Škoda 14Tr08 ev. č. 403. Při této příležitosti si můžeme připomenout ústeckou MHD článkem, pojednávající nejen o MHD, ale také samotném městě. 

Fotka dne 12. 2. 2016: Již zítra začíná měsíční tramvajová výluka v oblasti Florence. Svou trasu změní linky 3, 8, 12 a 52 a vzniknou dvě náhradní linky č. 21 a 33. 

Fotka dne 13. 2. 2016: Nejstarší provozní T3SU na žižkovském pořadí linky 11 na Želivského. 

Fotka dne 14. 2. 2016: Opravdu má cestující šanci přečíst si údaje z jízdního řádu? 

Fotka dne 15. 2. 2016: Aktuální práce na Florenci... 

Fotka dne 17. 2. 2016: Na lince 295 můžete spatřit nový SOR BN 9.5. 

Fotka dne 18. 2. 2016: V provozu je u Arrivy Praha v současnosti poslední Scanie CL94UB OmniLink (ev. č. 9154), které už také mnoho kilometrů nezbývá. Tyto autobusy byly většinou jen zlým snem cestujících, když se s nimi nejen na městských, ale také na příměstských linkách setkali. Poslední z nich byla zachycena na lince 165 v Libuši. 

Fotka dne 1. 3. 2016: Setkání starých žižkovských cedulových tramvají T3SUCS na linkách 1, 9 a 11 na Spojovací 

Fotka dne 2. 3. 2016: Autobus na lince 250000 odbavující zaměstnance letiště Vodochody v zast. Odolena Voda,,záv. při své cestě do Mělníka na Pšovku. 

Fotka dne 3. 3. 2016: Kdepak nám stojí zastávka v Korycanech? Psí počasí dokáže ledacos... 

Fotka dne 4. 3. 2016: Dnes končí výluka v oblasti smyčky Těšnov, která je nově uzpůsobena i pro obrat ze směru od centra. Autobusy se tak vracejí do svých pravidelných tras a u tramvají navazuje výluka Urxova - Palmovka. 

Fotka dne 6. 3. 2016: Náhradní noční tramvajová linka 67 (Kubánské náměstí - Nádraží Hostivař) při výluce ve Vršovické ulici na Kubánském náměstí. 

Fotka dne 7. 3. 2016: Zajímavý jízdní řád linky 418... (není tím myšlena skvrna) 

Fotka dne 10. 3. 2016: Výluka Urxova - Palmovka v plném proudu... 

Fotka dne 20. 3. 2016: I dnes je možné se na lince 28 setkat s cedulovými vozy. Dnes včerejší vozy T3M doplnil i žižkovský vůz T3SU. 

Fotka dne 21. 3. 2016: Dnes poprvé vyjela Arriva Teplice na lince 580916 (Teplice - Praha). Na fotce zachycena před svým odjezdem ve 12:30 z Holešovic. 

Fotka dne 21. 3. 2016: Dnes poprvé vyjela Arriva Teplice na lince 580916 (Teplice - Praha). Na fotce zachycena před svým odjezdem ve 12:30 z Holešovic. 

Fotka dne 23. 3. 2016: Autobus linky 230026 (Žiželice - Kolín) v Choťovicích. Jedná se o pěknou malou obec, která je viditelně dobře spravovaná - právě probíhá výstavba chodníků, částečně byl opraven kostel, jehož opravy snad pokračují. Choťovice však mají, respektive měly, také jednu velkou dopravní zajímavost. Víte jakou? 

Fotka dne 29. 3. 2016: V Písku odstavené staré autobusy Karosa ŠL 11 a Škoda RTO 706... smutný pohled 

Fotka dne 29. 3. 2016: V Písku odstavené staré autobusy Karosa ŠL 11 a Škoda RTO 706... smutný pohled 

Fotka dne 29. 3. 2016: V Písku odstavené staré autobusy Karosa ŠL 11 a Škoda RTO 706... smutný pohled 

Fotka dne 29. 3. 2016: V Písku odstavené staré autobusy Karosa ŠL 11 a Škoda RTO 706... smutný pohled 

Fotka dne 29. 3. 2016: V Písku odstavené staré autobusy Karosa ŠL 11 a Škoda RTO 706... smutný pohled 

Fotka dne 29. 3. 2016: V Písku odstavené staré autobusy Karosa ŠL 11 a Škoda RTO 706... smutný pohled 

Fotka dne 31. 3. 2016: První vůz 15T s celovozovou reklamou brázdí od úterý pražskými ulicemi. Vídat ho můžete takřka na každé lince, která je vypravována vozovnou Pankrác. 

Fotka dne 1. 4. 2016: Zajímavé řešení jízdního řádu přívozu, který si ke svému vkusu obohatili sami cestující. 

Fotka dne 6. 4. 2016: Ve stanici Anděl jsou zkušebně nainstalovány gumové pásy, které mají snížit vzdálenost podlahy vozu od nástupiště a tím zamezit zaseknutí kol invalidních vozíků v mezeře. 

Fotka dne 6. 4. 2016: Ve stanici Anděl jsou zkušebně nainstalovány gumové pásy, které mají snížit vzdálenost podlahy vozu od nástupiště a tím zamezit zaseknutí kol invalidních vozíků v mezeře. 

Fotka dne 9. 4. 2016: Pravděpodobně tento víkend, dojezdí nejstarší pražský tramvajový vůz T3M ev. č. 8013 (ex. T3 6857 z roku 1973), který v Praze jezdí už od roku 1978, tedy 38 let! 

Fotka dne 9. 4. 2016: Pravděpodobně tento víkend, dojezdí nejstarší pražský tramvajový vůz T3M ev. č. 8013 (ex. T3 6857 z roku 1973), který v Praze jezdí už od roku 1978, tedy 38 let! 

Fotka dne 9. 4. 2016: Pravděpodobně tento víkend, dojezdí nejstarší pražský tramvajový vůz T3M ev. č. 8013 (ex. T3 6857 z roku 1973), který v Praze jezdí už od roku 1978, tedy 38 let! 

Fotka dne 27. 4. 2016: Dnes vyjela do pravidelného provozu s cestujícími upravená tramvaj Škoda 14T, která prošla změnou interiéru a laku. Vidět ji můžete dnes na lince 17 pořadí 17/209. 

Fotka dne 27. 4. 2016: Dnes vyjela do pravidelného provozu s cestujícími upravená tramvaj Škoda 14T, která prošla změnou interiéru a laku. Vidět ji můžete dnes na lince 17 pořadí 17/209. 

Fotka dne 27. 4. 2016: Dnes vyjela do pravidelného provozu s cestujícími upravená tramvaj Škoda 14T, která prošla změnou interiéru a laku. Vidět ji můžete dnes na lince 17 pořadí 17/209. 

Fotka dne 27. 4. 2016: Dnes vyjela do pravidelného provozu s cestujícími upravená tramvaj Škoda 14T, která prošla změnou interiéru a laku. Vidět ji můžete dnes na lince 17 pořadí 17/209. 

Fotka dne 27. 4. 2016: Dnes vyjela do pravidelného provozu s cestujícími upravená tramvaj Škoda 14T, která prošla změnou interiéru a laku. Vidět ji můžete dnes na lince 17 pořadí 17/209. 

Fotka dne 27. 4. 2016: Dnes vyjela do pravidelného provozu s cestujícími upravená tramvaj Škoda 14T, která prošla změnou interiéru a laku. Vidět ji můžete dnes na lince 17 pořadí 17/209. 

Fotka dne 30. 4. 2016: Včerejší nával lidí po pražském Majálesu do metra C na Letňanech. Kvízová otázka - dostanou se všichni do metra? Emotikona grin Holt doprava zcela nezvládnutá. 

Fotka dne 7. 5. 2016: Dnešní historická souprava Ečs na lince metra C na Roztylech. 

Fotka dne 8. 5. 2016: V polookružní trase Habrová – Vackov – Třebešín – Želivského – Červený dvůr – Vackov – Habrová je kvůli opravě Malešické ulice zavedena náhradní autobusová linka 234, která nahrazuje pravidelně zde jezdící 124, ukončenou na Želivského. 

Fotka dne 11. 5. 2016: Provizorní tramvajová zastávka Vodičkova. 

Fotka dne 20. 5. 2016: Kvůli opravě dvouvozové jednotky, se kterou jezdí Arriva vlaky z Prahy do Benešova, je místo této jednotky vypraven záložní vůz 810. 

Fotka dne 22. 5. 2016: Od včerejška se mohou cestující svézt na lince 147 autobusem, upraveným pro převoz kol. Jeden z nich byl zachycen na Dejvické. 

Fotka dne 23. 5. 2016: Kvůli výluce mezi Spořilovem a Michelskou je linka 11 obsluhována výhradně obousměrnými vozy. Cedulové vozy vozovny Žižkov je ovšem třeba dát z 11 na jiné linky. Kromě tradičních linek se tak dnes objevily na lince 25 a 26. Jedna z nich zachycena na Palmovce. 

Fotka dne 25. 5. 2016: Dnešní linka 92 na akci S kočárkem Prahou, na které jezdila historická tramvaj. 

Fotka dne 29. 5. 2016: Linka 8 v dnešních odpoledních hodinách na křižovatce Palmovka při cestě na Podbabu. 

Fotka dne 2. 6. 2016: Nová celovozová reklama na voze Škoda 15T ev. č. 9202. 

Fotka dne 4. 6. 2016: Po několika letech byla dnes na linku č. 3 vypravena cedulová tramvaj T3SUCS. Jeden ze spojů byl zachycen v zastávce Vodičkova v odpoledních hodinách spolu s historickou tramvají 91. 

Fotka dne 8. 6. 2016: Nová rychlíková jednotka InterPanter v Úvalech při své cestě do Prahy. Tyto jednotky vyvolávají drobné kontroverze. Za prvé se jedná o jednotky čistě s velkoprostorovými oddíly, a navíc si cestující a průvodčí stěžují na nepřehledný interiér, kde si lidé často pletou 1. a 2. třídu. 

Fotka dne 10. 6. 2016: Pražané dnes měli možnost navštívit přes 300 nepojízdných kostelů a jeden pojízdný, který pro organizátory Noci kostelů vypravil Dopravní podnik hlavního města Prahy. Tzv. pojízdný kostel, který byl od 18.00 do 22.00 hodin v provozu mezi zastávkami Malovanka a Čechovo náměstí, posloužil jako mobilní infostánek poskytující informace o nejbližších zapojených kostelech. Součástí programu v tramvaji byla zároveň diskuze se zajímavými hosty. 

Fotka dne 10. 6. 2016: Pražané dnes měli možnost navštívit přes 300 nepojízdných kostelů a jeden pojízdný, který pro organizátory Noci kostelů vypravil Dopravní podnik hlavního města Prahy. Tzv. pojízdný kostel, který byl od 18.00 do 22.00 hodin v provozu mezi zastávkami Malovanka a Čechovo náměstí, posloužil jako mobilní infostánek poskytující informace o nejbližších zapojených kostelech. Součástí programu v tramvaji byla zároveň diskuze se zajímavými hosty. 

Fotka dne 10. 6. 2016: Pražané dnes měli možnost navštívit přes 300 nepojízdných kostelů a jeden pojízdný, který pro organizátory Noci kostelů vypravil Dopravní podnik hlavního města Prahy. Tzv. pojízdný kostel, který byl od 18.00 do 22.00 hodin v provozu mezi zastávkami Malovanka a Čechovo náměstí, posloužil jako mobilní infostánek poskytující informace o nejbližších zapojených kostelech. Součástí programu v tramvaji byla zároveň diskuze se zajímavými hosty. 

Fotka dne 10. 6. 2016: Pražané dnes měli možnost navštívit přes 300 nepojízdných kostelů a jeden pojízdný, který pro organizátory Noci kostelů vypravil Dopravní podnik hlavního města Prahy. Tzv. pojízdný kostel, který byl od 18.00 do 22.00 hodin v provozu mezi zastávkami Malovanka a Čechovo náměstí, posloužil jako mobilní infostánek poskytující informace o nejbližších zapojených kostelech. Součástí programu v tramvaji byla zároveň diskuze se zajímavými hosty. 

Fotka dne 10. 6. 2016: Pražané dnes měli možnost navštívit přes 300 nepojízdných kostelů a jeden pojízdný, který pro organizátory Noci kostelů vypravil Dopravní podnik hlavního města Prahy. Tzv. pojízdný kostel, který byl od 18.00 do 22.00 hodin v provozu mezi zastávkami Malovanka a Čechovo náměstí, posloužil jako mobilní infostánek poskytující informace o nejbližších zapojených kostelech. Součástí programu v tramvaji byla zároveň diskuze se zajímavými hosty. 

Fotka dne 10. 6. 2016: Pražané dnes měli možnost navštívit přes 300 nepojízdných kostelů a jeden pojízdný, který pro organizátory Noci kostelů vypravil Dopravní podnik hlavního města Prahy. Tzv. pojízdný kostel, který byl od 18.00 do 22.00 hodin v provozu mezi zastávkami Malovanka a Čechovo náměstí, posloužil jako mobilní infostánek poskytující informace o nejbližších zapojených kostelech. Součástí programu v tramvaji byla zároveň diskuze se zajímavými hosty. 

Fotka dne 12. 6. 2016: Včera byla vypravena po delší době na linku 7 cedulová tramvaj. Zvláštností vozu na fotce je poptávkové otevírání dveří, neboť se jedná o jediný cedulový vůz, který ho v současnosti má. Dnes ji ale na 7 už nenaleznete - stejně jako minulý víkend brázdí Prahu pod číslem 3. 

Fotka dne 14. 6. 2016: Netradičně bílý panel v jednom z vozů T3R.P. 

Fotka dne 15. 6. 2016: V dnešní době už historický zastávkový označník - manipulační zastávka Rudná,,zdravotní středisko. 

Fotka dne Fotka dne 16. 6. 2016: Památník 100 km rekonstrukce tramvajových kolejí velkoplošnými panely s blokovou kolejnicí - listopad 1984.16. 6. 2016: Památník 100 km rekonstrukce tramvajových kolejí velkoplošnými panely s blokovou kolejnicí - listopad 1984. 

Fotka dne 17. 6. 2016: Převážnou většinu spojů na lince 361 po převedení z Probo Busu na Arrivu Střední Čechy jezdí původní autobusy Probo busu v modrém nátěru. Občas je zde k vidění i původní autobus ArrivFotka dne 17. 6. 2016: Převážnou většinu spojů na lince 361 po převedení z Probo Busu na Arrivu Střední Čechy jezdí původní autobusy Probo busu v modrém nátěru. Občas je zde k vidění i původní autobus Arrivy Střední Čechy.y Střední Čechy. 

Fotka dne 18. 6. 2016: Skvěle vybavený autobus pražské Arrivy. Najdete chybu? 

Fotka dne 18. 6. 2016: Dnešní regionální den PID v Mníšku pod Brdy. Na fotce byl zachycen historický vlak v zastávce Malá Hraštice. Na zítra pro vás připravujeme článek a fotogalerii, můžete se těšit! 

Fotka dne 19. 6. 2016: Autobusová čekárna v Dolním Lochově má něco do sebe. Každý nápad se cení. 

Fotka dne 19. 6. 2016: Autobusová čekárna v Dolním Lochově má něco do sebe. Každý nápad se cení. 

Fotka dne 20. 6. 2016: Záložní brdský cyklobus Karosa B 732 místo novější Karosy, který se do provozu vydává velmi ojediněle. Za poslední 3 roky nevyjel ani jednou, Zachycen byl při akci v Mníšku pod Brdy v sobotu v Černolicích. 

Fotka dne 21. 6. 2016: Kromě Martina Uhera pomáhá Arrivě Praha také Stenbus. Jeden z jeho autobusů byl v pátek zachycen na jesenických linkách 335 a 339. Ten samý vůz bylo možné vidět i v neděli na lince 385. 

Fotka dne 22. 6. 2016: Skutečné metrobusy (linka 34x v Istanbulu). Nic takového v Praze rozhodně nemáme. 

Fotka dne 23. 6. 2016: Jak vypadá nový výtah ve stanici metra Můstek, kde ústí na povrch a jak vedou spojovací chodby? 

Fotka dne 23. 6. 2016: Jak vypadá nový výtah ve stanici metra Můstek, kde ústí na povrch a jak vedou spojovací chodby? 

Fotka dne 23. 6. 2016: Jak vypadá nový výtah ve stanici metra Můstek, kde ústí na povrch a jak vedou spojovací chodby? 

Fotka dne 23. 6. 2016: Jak vypadá nový výtah ve stanici metra Můstek, kde ústí na povrch a jak vedou spojovací chodby? 

Fotka dne 23. 6. 2016: Jak vypadá nový výtah ve stanici metra Můstek, kde ústí na povrch a jak vedou spojovací chodby? 

Fotka dne 23. 6. 2016: Jak vypadá nový výtah ve stanici metra Můstek, kde ústí na povrch a jak vedou spojovací chodby? 

Fotka dne 24. 6. 2016: Nejstarší provozní autobus Dopravního podniku hl. m. Prahy v pravidelném provozu s cestujícími byl zachycen na lince 206 v manipulační zastávce Strašnická během spořilovské výluky. 

Fotka dne 26. 6. 2016: Stejně jako Arriva Praha, ČSAD Střední Čechy a ČSAD Polkost dostaly během tohoto týdne nová ev. č. i autobusy Martina Uhera. 

Fotka dne 27. 6. 2016: České dráhy sice disponují moderní technikou, ale neumějí ji používat. Přestože mají vozidla vybavená digitálními zobrazovači rezervací, místenky stále označují pomocí papírků... (InterPanter Praha - Brno) 

Fotka dne 29. 6. 2016: Nový reklamní nátěr na voze T3R.P. Zajímavostí je, že reklama byla polepena pouze v místě červeného laku a tak tento vůz vypadá poněkud netradičně. 

Fotka dne 1. 7. 2016: Dnes byl v provozu na pořadí 375/7 dopravce ČSAD Střední Čechy Solaris Urbino 18 čtvrté generace, který se od svých předchůdců liší zejména svým vzhledem. Jeden ze spojů byl zachycen v Letňanech v dopoledních hodinách 

Fotka dne 1. 7. 2016: Dnes byl v provozu na pořadí 375/7 dopravce ČSAD Střední Čechy Solaris Urbino 18 čtvrté generace, který se od svých předchůdců liší zejména svým vzhledem. Jeden ze spojů byl zachycen v Letňanech v dopoledních hodinách. 

Fotka dne 1. 7. 2016: Dnes byl v provozu na pořadí 375/7 dopravce ČSAD Střední Čechy Solaris Urbino 18 čtvrté generace, který se od svých předchůdců liší zejména svým vzhledem. Jeden ze spojů byl zachycen v Letňanech v dopoledních hodinách 

Fotka dne 3. 7. 2016: S druhým červencovým dnem odstartovaly výluky v pražské síti - jednou z nich je tramvajová výluka mezi Karlovým náměstím a I.P.Pavlova. 

Fotka dne 4. 7. 2016: Stejně jako v Brně, kde dojezdila poslední cedulová tramvaj koncem června 2016, se dalším městem který je v plné režii digitálních panelů stal Liberec, zde dojezdila v pravidelném provozu poslední cedulová tramvaj ve čtvrtek, rozlučka se pak konala v sobotu. V současnosti se se starou "technikou" setkáte pouze v Praze a v tramvajovém systému měst Most a Litvínov. 

Fotka dne 4. 7. 2016: Stejně jako v Brně, kde dojezdila poslední cedulová tramvaj koncem června 2016, se dalším městem který je v plné režii digitálních panelů stal Liberec, zde dojezdila v pravidelném provozu poslední cedulová tramvaj ve čtvrtek, rozlučka se pak konala v sobotu. V současnosti se se starou "technikou" setkáte pouze v Praze a v tramvajovém systému měst Most a Litvínov. 

Fotka dne 4. 7. 2016: Stejně jako v Brně, kde dojezdila poslední cedulová tramvaj koncem června 2016, se dalším městem který je v plné režii digitálních panelů stal Liberec, zde dojezdila v pravidelném provozu poslední cedulová tramvaj ve čtvrtek, rozlučka se pak konala v sobotu. V současnosti se se starou "technikou" setkáte pouze v Praze a v tramvajovém systému měst Most a Litvínov. 

Fotka dne 5. 7. 2016: Jak vypadá dopolední spoj linky 387 v první den prázdnin? O tom se můžete přesvědčit na následující fotografii. Kdyby alespoň na tomto pořadí jel 12metrový autobus, ale s desetimetrovým bylo nutné nechat některé cestující na zastávce... 

Fotka dne 6. 7. 2016: Cyklonosiče na lince 147 v praxi: Autobus přijíždí do zastávky V Podbabě bez zpoždění. Zde žádají tři cestující o přepravu svých kol autobusem. Řidič vypne motor a postupně zavěšuje kola za asistence cestujících. Každému cestujícímu dává řidič plechový odznáček s číslem stojanu. Celkové zpoždění 4 minuty. Řidič nastartovává autobus a vyráží na kopec na Suchdol. V zastávce Internacionální je nutné všechna tři kola sundat. Řidič vypne motor, cestující vracejí řidiči čísla, řidič sundává kola a přátelsky se s cyklisty loučí. Celkové zpoždění při výjezdu ze zastávky Internacionální činí 8 minut, a to pouze za předpokladu, že jedou "jen" tři kola, natož se šesti. Už je nutné jen dodat, ať si každý přebere situaci sám. Pro cyklisty je tato služba výhodná, ale pro 20 lidí v autobuse, kteří přijedou o 8 minut později oproti plánovanému příjezdu, být tento zážitek příjemný nemusí. 

Fotka dne 6. 7. 2016: Cyklonosiče na lince 147 v praxi: Autobus přijíždí do zastávky V Podbabě bez zpoždění. Zde žádají tři cestující o přepravu svých kol autobusem. Řidič vypne motor a postupně zavěšuje kola za asistence cestujících. Každému cestujícímu dává řidič plechový odznáček s číslem stojanu. Celkové zpoždění 4 minuty. Řidič nastartovává autobus a vyráží na kopec na Suchdol. V zastávce Internacionální je nutné všechna tři kola sundat. Řidič vypne motor, cestující vracejí řidiči čísla, řidič sundává kola a přátelsky se s cyklisty loučí. Celkové zpoždění při výjezdu ze zastávky Internacionální činí 8 minut, a to pouze za předpokladu, že jedou "jen" tři kola, natož se šesti. Už je nutné jen dodat, ať si každý přebere situaci sám. Pro cyklisty je tato služba výhodná, ale pro 20 lidí v autobuse, kteří přijedou o 8 minut později oproti plánovanému příjezdu, být tento zážitek příjemný nemusí. 

Fotka dne 6. 7. 2016: Cyklonosiče na lince 147 v praxi: Autobus přijíždí do zastávky V Podbabě bez zpoždění. Zde žádají tři cestující o přepravu svých kol autobusem. Řidič vypne motor a postupně zavěšuje kola za asistence cestujících. Každému cestujícímu dává řidič plechový odznáček s číslem stojanu. Celkové zpoždění 4 minuty. Řidič nastartovává autobus a vyráží na kopec na Suchdol. V zastávce Internacionální je nutné všechna tři kola sundat. Řidič vypne motor, cestující vracejí řidiči čísla, řidič sundává kola a přátelsky se s cyklisty loučí. Celkové zpoždění při výjezdu ze zastávky Internacionální činí 8 minut, a to pouze za předpokladu, že jedou "jen" tři kola, natož se šesti. Už je nutné jen dodat, ať si každý přebere situaci sám. Pro cyklisty je tato služba výhodná, ale pro 20 lidí v autobuse, kteří přijedou o 8 minut později oproti plánovanému příjezdu, být tento zážitek příjemný nemusí. 

Fotka dne 6. 7. 2016: Cyklonosiče na lince 147 v praxi: Autobus přijíždí do zastávky V Podbabě bez zpoždění. Zde žádají tři cestující o přepravu svých kol autobusem. Řidič vypne motor a postupně zavěšuje kola za asistence cestujících. Každému cestujícímu dává řidič plechový odznáček s číslem stojanu. Celkové zpoždění 4 minuty. Řidič nastartovává autobus a vyráží na kopec na Suchdol. V zastávce Internacionální je nutné všechna tři kola sundat. Řidič vypne motor, cestující vracejí řidiči čísla, řidič sundává kola a přátelsky se s cyklisty loučí. Celkové zpoždění při výjezdu ze zastávky Internacionální činí 8 minut, a to pouze za předpokladu, že jedou "jen" tři kola, natož se šesti. Už je nutné jen dodat, ať si každý přebere situaci sám. Pro cyklisty je tato služba výhodná, ale pro 20 lidí v autobuse, kteří přijedou o 8 minut později oproti plánovanému příjezdu, být tento zážitek příjemný nemusí. 

Fotka dne 7. 7. 2016: Včerejší výluková X24 u Botanické zahrady 

Fotka dne 8. 7. 2016: Společný odjezd dvou vozů na rychlíkové lince XCR z Roztyl 

Fotka dne 9. 7. 2016: Mnoho lidí pochybuje o životnosti autobusů SOR, které se začaly vyrábět v polovině 90. let. Často zaznívá, že více jak 20 let SOR nepřežije, ale i tak, u dopravce AP-Tour v oblasti Hradce Králové jezdí stále vozy SOR C 7.5 z let 1996 a 1997, tedy bezmála 20 let! Jedny z prvních vyrobených vozů. Stejné vozy jezdí např. v pravidelném provozu i na MHD Bílina. V současnosti se už sedmimetrové SORy nevyrábí a nahradily je devítimetrové či pro městský provoz osmimetrové. 

Fotka dne 10. 7. 2016: Pomalu se rozpadající zastávkový sloupek v zastávce Mukařov... 

Fotka dne 10. 7. 2016: Pomalu se rozpadající zastávkový sloupek v zastávce Mukařov... 

Fotka dne 12. 7. 2016: V pondělí začala výluka mezi I.P.Pavlova a Náměstí Míru. Přinášíme několik fotografií z výlukového opatření. 

Fotka dne 12. 7. 2016: V pondělí začala výluka mezi I.P.Pavlova a Náměstí Míru. Přinášíme několik fotografií z výlukového opatření. 

Fotka dne 12. 7. 2016: V pondělí začala výluka mezi I.P.Pavlova a Náměstí Míru. Přinášíme několik fotografií z výlukového opatření. 

Fotka dne 14. 7. 2016: Takto to vypadá, když se nevejde jízdní řád do tabla a musí se tam dát trochu kreativně. Mimochodem, jízdní řád linky 411 najdete u zastávkového sloupku - Lysá n. L.,,pošta. 

Fotka dne 14. 7. 2016: Takto to vypadá, když se nevejde jízdní řád do tabla a musí se tam dát trochu kreativně. Mimochodem, jízdní řád linky 411 najdete u zastávkového sloupku - Lysá n. L.,,pošta. 

Fotka dne 15. 7. 2016: Kolik vrstev jízdních řádů se tu asi nachází? Můžete hádat - zastávka Lysá nad Labem,,pošta. 

Fotka dne 16. 7. 2016: Nová linka 454 v zastávce Lužec nad Vltavou. Připravujeme drobné doplnění článku k integraci Mělnicka a oblastí Milovicka a Lysecka. 

Fotka dne 17. 7. 2016: Včerejší linka 771 z Ohrady na Florenc na akci Husité na Vítkově. 

Fotka dne 19. 7. 2016: Linka 333 v Nové Zvoli při výluce, která se konala v první polovině července 2016. Od pondělka je vedena opět po hlavní do Nové Zvole, kde kvůli opravě silnice končí a objíždí Novou Zvoli opačně, než v první etapě. Více o výluce naleznete zde: http://www.tram-bus.cz/stredni-cechy/vyluky/zvole-brezova§/. 

Fotka dne 20. 7. 2016: Zapůjčený Iveco Urbanway 10.5m na stlačený zemní plyn (CNG) na lince 378 v Letňanech. Dnes byl tento vůz odvezen od ČSAD Střední Čechy a bude sloužit dalším dopravcům pro zkušební provoz. Je nutné také dodat, že dopravce plánuje v příštím roce nakoupit s využitím dotací 10 autobusů na CNG. 

Fotka dne 21. 7. 2016: Nejstarším provozním autobusem v pravidelném provozu s cestujícími v České republice je tato Setra S 213 RL, která do roku 2012 jezdila po Německu. V roce 2012 ji odkoupil dopravce Autobusy VKJ, který s ní jezdí na lince Plzeň - Klatovy. Tento autobus byl vyroben v roce 1982, tedy v provozu je bezmála 34 let. Na to mají některé dosluhující autobusy v PID ještě hodně daleko. 

Fotka dne 21. 7. 2016: Nejstarším provozním autobusem v pravidelném provozu s cestujícími v České republice je tato Setra S 213 RL, která do roku 2012 jezdila po Německu. V roce 2012 ji odkoupil dopravce Autobusy VKJ, který s ní jezdí na lince Plzeň - Klatovy. Tento autobus byl vyroben v roce 1982, tedy v provozu je bezmála 34 let. Na to mají některé dosluhující autobusy v PID ještě hodně daleko. 

Fotka dne 22. 7. 2016: Linka 445 v Olešku na Jezírkách, kde řidičFotka dne 22. 7. 2016: Linka 445 v Olešku na Jezírkách, kde řidič čerpá pauzu. čerpá pauzu. 

Fotka dne 23. 7. 2016: Jeden pár spojů na lince 325 obstarává v dopoledních hodinách standardní autobus, který sem přejíždí z linek 3xx. Ostatní spoje na lince 325 (Nádraží Uhříněves - Čestlice,,Kika-Aquapark) obstarávají midibusy. 

Fotka dne 26. 7. 2016: Dva motoráky řady 810 na nádraží v Holicích - bližší od Borohrádku, vzdálenější směr Moravany. Zejména první z nich je velmi efektivní... 

Fotka dne 28.7.2016: Setkání dvou různě barevných Regionov na českolipském hlavním nádraží. 

Fotka dne 29. 7. 2016: Kvůli požáru ve strašnické vozovně byla včera zavedena náhradní autobusová linka X-5. Linka 5 byla odkloněna na Vozovnu Žižkov a linka 26 přes Floru a Blanickou do Hostivaře. 

Fotka dne 1. 8. 2016: I v roce 2016 je možné se setkat pravidelně v provozu s trolejbusy Škoda 9Tr, které byly vyráběny v 70. letech. Tento snímek byl pořízen ve městě Rivne na severu Ukrajiny, kde jich v současné době jezdí kolem dvaceti. Na Ukrajině jezdí také např. v Ternopilu. V Česku mohli tyto vozy potkávat cestující až do poloviny 90. let, kdy byl jejich provoz ukončen a část z vozů byla odkoupena několika městy na Ukrajině. Není divu, že v Rivně jezdí bezmála 80 % původně českých vozů. 

Fotka dne 3. 8. 2016: Někdy se člověk opravdu dokáže podivit, kudy projektanti Ropidu vedou autobus, jako na této fotce. Kvůli opravě silnice v Olešku je linka 333 a 445 odkloněna z Březové do Oleška na Jezírka. Při cestě do Oleška zdolává tuto kamenitou, občas blátivou cestu. 

Fotka dne 7. 8. 2016: O tomto víkendu a zítra probíhá výluka na železniční trati 070 mezi Prahou a Neratovicemi. Některé rychlíky jsou odkloněny přes Kralupy nad Vltavou, ostatní vlaky jsou nahrazeny autobusy - v případě rychlíků jezdí jedna linka na hlavní nádraží a druhá přes Čakovice Fotka dne 7. 8. 2016: O tomto víkendu a zítra probíhá výluka na železniční trati 070 mezi Prahou a Neratovicemi. Některé rychlíky jsou odkloněny přes Kralupy nad Vltavou, ostatní vlaky jsou nahrazeny autobusy - v případě rychlíků jezdí jedna linka na hlavní nádraží a druhá přes Čakovice na Vysočanskou.na Vysočanskou. 

Fotka dne 7. 8. 2016: O tomto víkendu a zítra probíhá výluka na železniční trati 070 mezi Prahou a Neratovicemi. Některé rychlíky jsou odkloněny přes Kralupy nad Vltavou, ostatní vlaky jsou nahrazeny autobusy - v případě rychlíků jezdí jedna linka na hlavní nádraží a druhá přes Čakovice na Vysočanskou. 

Fotka dne 11. 8. 2016: Náhradní autobusy za vlaky na nádraží v Okříškách, které jezdí kvůli rekonstrukci trati mezi zníměnými Okříšky na Vysočině, Třebíčí a Brnem. 

Fotka dne 12. 8. 2016: Jedna z posledních Karos C 734 dopravce ČSAD Autobusy Plzeň na lince 434115 v ranních hodinách v Pačejově. Zajímavostí této linky je, že je provozována pouze od 20 do 6 hodin, jedná se tedy o noční linku. 

Fotka dne 13. 8. 2016: V úterý 10. srpna 2016 se v dopoledních hodinách na lince A uskutečnila zkušební jízda vozů M1, známých z linky C. Jeden ze spojů byl zachycen kolem deváté hodiny ve stanici metra A Želivského. 

Fotka dne 14. 8. 2016: Poslední městská kloubová sedmistovková Karosa v linkovém provozu na lince 21 v obci Rudolfov před kostelem sv. Víta nedaleko Českých Budějovic. 

Fotka dne 16. 8. 2016: I když u dopravce TRADO-MAD (patřící do koncernu Icom transport) se setkáte z velké části pouze z vozy Mercedes-Benz a Setra, stále se v MHD Třebíči objevují u ICOMu dvě Karosy. Jedná se o poslední dvě Karosy, které u ICOMu (resp. Trado-MAD) jezdí. Zakoupeny byly rok předtím, než přešla společnost TRADO-MAD pod Icom, tedy v roce 2002. Zde je zachycena jedna z nich v centrální zastávce Karlovo náměstí uprostřed měsFotka dne 16. 8. 2016: I když u dopravce TRADO-MAD (patřící do koncernu Icom transport) se setkáte z velké části pouze z vozy Mercedes-Benz a Setra, stále se v MHD Třebíči objevují u ICOMu dvě Karosy. Jedná se o poslední dvě Karosy, které u ICOMu (resp. Trado-MAD) jezdí. Zakoupeny byly rok předtím, než přešla společnost TRADO-MAD pod Icom, tedy v roce 2002. Zde je zachycena jedna z nich v centrální zastávce Karlovo náměstí uprostřed města.ta. 

Fotka dne 17. 8. 2016: Zajímavou věc si pořídil jeden majitel čerpací stanice v Třebíči. Před svou č. stanici si pořídil vyřazenou tramvaj z Ostravy, ve které je možné se občerstvit. V Třebíči je tramvaj poněkud zajímavá, neboť zde nikdy nejezdila. 

Fotka dne 17. 8. 2016: Zajímavou věc si pořídil jeden majitel čerpací stanice v Třebíči. Před svou č. stanici si pořídil vyřazenou tramvaj z Ostravy, ve které je možné se občerstvit. V Třebíči je tramvaj poněkud zajímavá, neboť zde nikdy nejezdiFotka dne 17. 8. 2016: Zajímavou věc si pořídil jeden majitel čerpací stanice v Třebíči. Před svou č. stanici si pořídil vyřazenou tramvaj z Ostravy, ve které je možné se občerstvit. V Třebíči je tramvaj poněkud zajímavá, neboť zde nikdy nejezdila.la. 

Fotka dne 17. 8. 2016: Zajímavou věc si pořídil jeden majitel čerpací stanice v Třebíči. Před svou č. stanici si pořídil vyřazenou tramvaj z Ostravy, ve které je možné se občerstvit. V Třebíči je tramvaj poněkud zajímavá, neboť zde nikdy nejezdila. 

Fotka dne 17. 8. 2016: Zajímavou věc si pořídil jeden majitel čerpací stanice v Třebíči. Před svou č. stanici si pořídil vyřazenou tramvaj z Ostravy, ve které je možné se občerstvit. V Třebíči je tramvaj poněkud zajímavá, neboť zde nikdy nejezdiFotka dne 17. 8. 2016: Zajímavou věc si pořídil jeden majitel čerpací stanice v Třebíči. Před svou č. stanici si pořídil vyřazenou tramvaj z Ostravy, ve které je možné se občerstvit. V Třebíči je tramvaj poněkud zajímavá, neboť zde nikdy nejezdila.la. 

Fotka dne 18. 8. 2016: Jako o loňských prázdninách, i letos probíhá v Ostravě výluka na tramvajové trati ke hlavnímu nádraží. Autobus náhradní dopravy byl zachycen v nástupní zastávce Karolina. 

Fotka dne 1. 9. 2016: Nová linka 21 přijíždí do zastávky Palackého náměstí, aby odbavila své cestující. Trocha statistiky (týká se celé sítě): potřeba vozů typu T navíc - 40 potřeba řidičů navíc - 30 potřeba tramvají ve špičce - 420 první denní tramvaj vyjíždí ve 3:40 - linka 12 poslední denní tramvaj zatahuje v 1:45 - linka 12 poslední tramvaj na ranní špičku najíždí v 7:45 - linka 10 první tramvaj se z ranní špičky vrací v 8:32 - linka 9 poslední tramvaj na odpolední špičku najíždí v 16:22 - linka 16 první tramvaj se z odpolední špičky vrací v 17:32 - linka 20 

Fotka dne 2. 9. 2016: Autobus linky 352 směr Luka a dále na Vypich v nástupní zastávce Jinočany,,náměstí. 

Fotka dne 3. 9. 2016: Doprava na dnešní den otevřených dveří na rozestavěném úseku dálnice D8 Bílinka - Řehlovice byla zajištěna autobusy dopravce ČSAD Slaný. Mnohé spoje byly dokonce zajišťovány dvojicemi autobusů. 

Fotka dne 4. 9. 2016: Předváděcí Solaris Urbino 18 IV. generace, který se během své cesty po Česku zastavil podruhé v Praze, byl zachycen na Nádraží Veleslavín jako linka 119, na které je testován. 

Fotka dne 6. 9. 2016: Spoj linky 650200 Rychnov nad Kněžnou - Pardubice v obci Veliny; stejná linka provozovaná z druhé strany ČSAD Ústí nad Orlicí má nelogicky číslo 660553, nikoliv prostě 660200. 

Fotka dne 7. 9. 2016: Autobus linky 500462 z České Lípy na Českou Kamenici, která nahrazuje dávno zrušenou železniční trať, odjíždí z dočasné zastávky Kamenický Šenov,,odb. k žel. st., odkud vede přestup na náhradní vlakovou dopravu z důvodu uzavírky silnice do České Kamenice. Náhradní vlakovou dopravu zde provozuje společnost KŽC doprava svými historickými vláčky. Tento dopravce koupil a zachránil úsek železniční trati z Kamenického Šenova do Kamenice a provozuje na něm historické vlaky, které jsou zahrnuté do IDS Doprava Ústeckého kraje. 

Fotka dne 10. 9. 2016: Solaris Urbino 18 IV na lince 119 přijíždí do konečné zastávky Nádraží Veleslavín. Kvůli technické závadě vyjel ve středu naposledy a v pondělí bude z Prahy odvezen. 

Fotka dne 18. 9. 2016: Při včerejším dnu otevřených dveří Dopravního podniku hl. m. Prahy se mohli návštěvníci svézt do depa Zličín historickou soupravou metra, která jezdila po trase metra B. 

Fotka dne 19. 9. 2016: Jako každoročně se konal v polovině září v Králově Dvoře DOD Probo Busu, který patří do skupiny Arriva Česká republika. Oproti přecházejícím ročníkům se letošní i přes nepřízeň počasí velmi vydařil, za což můžeme poděkovat jak Probo Busu, tak vedení Arrivy ČR. Nově si mohli návštěvníci vyzkoušet na trenažéru, jak se opravdu řídí autobus a s jakými nástahami se musí řidič dennodenně vypořádávat, dále každý návštěvník obdržel visačku, díky které měl nárok na pivo, limonádu a delikátní rozpadající se vepřové. Kromě toho proběhlo jako každoročně předávání finančních cen těm nejúspěšnějším řidičům a každý z návštěvníků si mohl na zkušebním okruhu ve Zdicích vyzkoušet sednout za volant a řídit reálný autobus. 

Fotka dne 21. 9. 2016: Včera se konal v Čakovicích rodinný den, během něhož proběhlo několik přednášek, týkajících se další budoucnosti trati z Prahy do Neratovic, historických jízd vlaků a autobusů a netradiční svezení po vlečce k čakovickému cukrovaru. Více vám prozradí fotky. 

Fotka dne 21. 9. 2016: Včera se konal v Čakovicích rodinný den, během něhož proběhlo několik přednášek, týkajících se další budoucnosti trati z Prahy do Neratovic, historických jízd vlaků a autobusů a netradiční svezení po vlečce k čakovickému cukrovaru. Více vám prozradí fotky. 

Fotka dne 21. 9. 2016: Včera se konal v Čakovicích rodinný den, během něhož proběhlo několik přednášek, týkajících se další budoucnosti trati z Prahy do Neratovic, historických jízd vlaků a autobusů a netradiční svezení po vlečce k čakovickému cukrovaru. Více vám prozradí fotky. 

Fotka dne 21. 9. 2016: Včera se konal v Čakovicích rodinný den, během něhož proběhlo několik přednášek, týkajících se další budoucnosti trati z Prahy do Neratovic, historických jízd vlaků a autobusů a netradiční svezení po vlečce k čakovickému cukrovaru. Více vám prozradí fotky. 

Fotka dne 21. 9. 2016: Včera se konal v Čakovicích rodinný den, během něhož proběhlo několik přednášek, týkajících se další budoucnosti trati z Prahy do Neratovic, historických jízd vlaků a autobusů a netradiční svezení po vlečce k čakovickému cukrovaru. Více vám prozradí fotky. 

Fotka dne 21. 9. 2016: Včera se konal v Čakovicích rodinný den, během něhož proběhlo několik přednášek, týkajících se další budoucnosti trati z Prahy do Neratovic, historických jízd vlaků a autobusů a netradiční svezení po vlečce k čakovickému cukrovaru. Více vám prozradí fotky. 

Fotka dne 21. 9. 2016: Včera se konal v Čakovicích rodinný den, během něhož proběhlo několik přednášek, týkajících se další budoucnosti trati z Prahy do Neratovic, historických jízd vlaků a autobusů a netradiční svezení po vlečce k čakovickému cukrovaru. Více vám prozradí fotky. 

Fotka dne 24. 9. 2016: I nadále můžete na 223 spatřit autobusy Jaroslava Štěpánka (pořadí 223/26 a 223/27) a Dopravního podniku hl. m. Prahy (pořadí 223/21 a 223/22). Na fotce právě stojí jeden spoj linky 223 Jaroslava Štěpánka v zastávce Černý Most při své zkrácené cestě na Pávovské náměstí. 

Fotka dne 25. 9. 2016: Z důvodu údržby tramvajové trati a vrchního vedení byl dnes přerušen provoz tramvají mezi Palmovkou a Sídlištěm Ďáblice. Náhradní dopravu zajišťovaly autobusy na linkách X-3 a X-10. Jeden z nich byl zachycen na Kobylisích při cestě na Palmovku. 

Fotka dne 27. 9. 2016: V září došlo k rozdělení linky 230 na linku 130 (Chaplinovo náměstí - Zličín) a 230 (Filmové Ateliéry - Holyně). Jeden spoj byl v pátečním odpoledni zachycen na konečné zastávce Zličín. 

Fotka dne 29. 9. 2016: Od září byla l. 316 prodloužena z Holubic do Kralup. Před železniční stanicí byl jeden ze spojů zachycen před cestou na Bořislavku. 

Fotka dne 30. 9. 2016: Netradiční vypravení standardního autobusu na linku 262, spojující klánovické nádraží s Nepasickým náměstím. Na křižovatce K Rukavičkám x Slatinská měl autobus dost velké problémy se vytočit. 

Fotka dne 2. 10. 2016: V pondělí dojezdila poslední tramvaj T3M se starou kabinou - jedná se o vůz č. 8085. 

Fotka dne 9. 10. 2016: Na linku 15 je od pátku nasazována jedna cedulová tramvaj, kterou dnes můžete potkat na žižkovském pořadí 801. 

Fotka dne 13. 10. 2016: Dopravce Autobusy VKJ vám na svých dálkových linkách klidně převeze v zavazadlovém prostoru kolo, jako cyklistovi v levé části snímku. Zde byl zachycen autobus linky Praha - Sušice v zastávce Čimelice,,náměstí. 

Fotka dne 15. 10. 2016: Další autobusovou linkou PID, jejíž provoz je zajišťován výhradně nízkopodlažními vozy, se dnes spolu se svým prodloužením na Šimůnkovu stala linka č. 102. Včerejší snímek, pořízený u zastávky Služská, zachycuje jeden z posledních vysokopodlažních vozů právě na této lince. 

Fotka dne 19. 10. 2016: Mnohé cestující by možná mohlo zmást, že linka k Ikee Černý Most je označena zezadu jako l. 116. Naštěstí linka 116 do oblasti Černého Mostu nejezdí. 

Fotka dne 20. 10. 2016: Nová autobusová linka 203 na své konečné v zastávce Poliklinika Budějovická. 

Fotka dne 21. 10. 2016: Roubená zastávka Katusice,Trnová. 

Fotka dne 18. 11. 2016: Aktuálně dochází k přečíslování vozů u Arrivy Střední Čechy. Nové ev. č. tak má i vůz Berkhof Ambassador 200, který byl dnes zachycen na lince 488 v Mníšku pod Brdy. 

Fotka dne 19. 11. 2016: Poznáte zastávku, odkud jezdí pouze jeden spoj kolem 7. hodiny o školních dnech, od další zastávky je vzdálená 2 km, je to jediná zastávka v osadě a ráno odtud jelo přibližně 15 lidí? 

Fotka dne 20. 11. 2016: Dnešní výluka v centru města kvůli natáčení filmu, při které byla zavedena náhradní autobusová doprava X-3, která mimojiné jela např. kolem Prašné brány. 

Fotka dne 20. 11. 2016: Dnešní výluka v centru města kvůli natáčení filmu, při které byla zavedena náhradní autobusová doprava X-3, která mimojiné jela např. kolem Prašné brány. 

Fotka dne 20. 11. 2016: Dnešní výluka v centru města kvůli natáčení filmu, při které byla zavedena náhradní autobusová doprava X-3, která mimojiné jela např. kolem Prašné brány. 

Fotka dne 20. 11. 2016: Dnešní výluka v centru města kvůli natáčení filmu, při které byla zavedena náhradní autobusová doprava X-3, která mimojiné jela např. kolem Prašné brány. 

Fotka dne 20. 11. 2016: Dnešní výluka v centru města kvůli natáčení filmu, při které byla zavedena náhradní autobusová doprava X-3, která mimojiné jela např. kolem Prašné brány. 

Fotka dne 30. 11. 2016: Spoj někdejší linky 680814 Litomyšl - Vlčkov za zastávkou Vlčkov,,rozc. 1,0 směřuje zpět na Němčice a Litomyšl. V současnosti jsou tyto spoje součástí linky 700901 z Ústí nad Orlicí, a to díky jednomu rannímu přímému spoji, který ze Sloupnice jezdí přes Vlčkov a Němčice, aby v potřebném čase zajistil spojení z Vlčkova ke školám v Němčicích a v Litomyšli, ostatní spoje však s linkou 700901 nemají vlastně vůbec nic společného. Ještě před vznikem IREDa byl Vlčkov obsluhován linkou z Litomyšle přes Sloupnici do Chocně, která bývala díky zajištění některých přímých vazeb aspoň o trochu vytíženější. Současné spoje slouží jen pro zajištění základní dopravní obslužnosti Vlčkova a jako doplněk pro relaci z Litomyšle do Němcic. Za Němčicemi jí však jezdí jen jednotky lidí a velmi by této lince prospělo, kdyby byla provozována jako doplňková v midibusech a prodloužena někam dál, třeba k obsluze Voděrad a Džbánova a dále buď do Chocně (kam mají Voděrady tradičně hlavní orientaci) nebo přes Sudislav nad Orlicí a Oucmanice do Brandýsa. Všechny tyto vesnice vytvářejí jen malou poptávku a mají velmi malý počet spojů, takže by taková midibusová linka mohla být efektivní a mohla by znamenat i jisté zlepšení dopravní nabídky pro místní.