Ghana otevřela železnici dvakrát. Funguje napůl
Velká africká infrastrukturní story: slavnostní páska, prázdné koleje, pokus o sabotáž a grant od EU. V listopadu 2024 ghanaský prezident […]
Velká africká infrastrukturní story: slavnostní páska, prázdné koleje, pokus o sabotáž a grant od EU. V listopadu 2024 ghanaský prezident […]
Vydáváme se do západní Afriky, kde se moderní dopravní projekty potkávají s každodenní realitou rušných ulic, přeplněných autobusů a živelných
Lůžkový vlak Tbilisi-Baku, kdysi klasická pozemní cesta na Kavkaze, spojoval Gruzii a Ázerbájdžán po železnici, než byl provoz v roce 2020 dočasně pozastaven. Nyní
Poslední Karosa v Ploiești dojezdila. Éra českých autobusů se dál nenápadně uzavírá. Rumunské město Ploiești se v roce 2025 definitivně
Na stránkách vyšel nový článek o kavkazském Ázerbájdžánu. Víte, kde jezdí metro a jaká je jeho historie? Kde se svezete
Maroko se nachází na severu Afriky a je cca 5x větší a má 3,5x více obyvatel než Česká republika. V
Městské Karosy se vyráběly do roku 2006, kdy je vystřídaly Irisbus Citelisy nebo Irisbus Crosswaye LE 12M, které se v
V Libanonu jezdilo od roku 1997 celkem 220 autobusů typu Karosa B 731 (vyrobené v roce 1996), které ale dlouho nevydržely,
Ázérbájdžán zažívá v posledních 10 letech poměrný velký boom v železniční dopravě, což se nedá srovnat se sousední Gruzií či
Ve městě Biškek, hlavním městě Kyrgyzstánu, městská správa představila plán na přestavbu stávajících trolejbusů na plně elektrické autobusy. Zbývajících 52