Linka 103

Autobusová linka 103 (Ládví – Ďáblice – Březiněves)

Autobusová linka 103 je městská denní autobusová linka systému Pražská integrovaná doprava, která zajišťuje dopravní obsluhu severní části Prahy. Propojuje oblast Ládví, sídliště Ďáblice a městskou část Březiněves a slouží především k místní obsluze a návaznosti na metro C.

foto: seznam-autobusu.cz

Základní informace

  • Provoz: celotýdenně

  • Typ linky: městská autobusová (denní)

  • Dopravce: ČSAD Střední Čechy

  • Typy autobusů: standardní autobusy

  • Nízkopodlažnost: všechny spoje jsou zajišťovány nízkopodlažními vozidly


Zastávky linky

LÁDVÍ – Štěpničná – Třebenická – Sídliště Ďáblice – Ďáblický hřbitov – Květnová – Liběchovská – U Spojů – Na Štamberku – Kokořínská – ĎÁBLICE – Skládka Ďáblice – Na Fabiánce – BŘEZINĚVES


Rozsah provozu

  • cca 5:00 – 24:00


Intervaly linky

Úsek Ládví – Ďáblice

Den Rano Dopoledne Odpoledne Večer
Pracovní den 6–7,5 min 15 min 7,5–10 min 15–20 min
Sobota 20 min 15–20 min 15 min 15–20 min
Neděle / svátky 20 min 15–20 min 15 min 15–20 min

Úsek Ďáblice – Březiněves

Den Rano Dopoledne Odpoledne Večer
Pracovní den 12–15 min 30 min 15–30 min 30–60 min
Sobota 60 min 60 min 60 min 30–60 min
Neděle / svátky 60 min 60 min 60 min 30–60 min

Tarif / jízdné

Na lince 103 platí tarif Pražské integrované dopravy.
Aktuální informace o jízdném jsou dostupné na oficiálních stránkách PID:
👉 https://pid.cz/jizdne/

Ve vozidlech je možné platit jízdné bezkontaktní platební kartou.
Jízdenky lze zakoupit také prostřednictvím mobilní aplikace PID Lítačka.


Jízdní řád

Aktuální jízdní řády linky 103 jsou dostupné na oficiálních zdrojích PID:


Schéma trasy

Schémata linkového vedení MHD v Praze, ve kterých je vyznačena také linka PID 103, jsou k dispozici na oficiálních stránkách PID:
👉 https://pid.cz/mapy-a-schemata/


Historie linky

Autobusová linka PID 103 patří mezi historicky nejstarší linky městské dopravy v Praze. Její počátky sahají až do roku 1931, kdy byla zavedena jako linka E. Původně zajišťovala spojení Kobylis s Ďáblicemi a významnou roli sehrála zejména při obsluze tehdy nově vznikajícího Nového pražského hřbitova, dnešního Ďáblického hřbitova.

V průběhu dalších desetiletí procházela linka řadou změn, které odrážely postupný rozvoj severní části Prahy. Po druhé světové válce, v rámci sjednocování a přečíslování autobusových linek, získala dnešní označení 103. Trasa byla postupně upravována podle rozšiřující se zástavby, především v oblasti Ďáblic a Březiněvsi, a podle měnících se dopravních potřeb obyvatel.

Významným milníkem bylo zapojení linky do systému Pražské integrované dopravy, díky čemuž se stala důležitou součástí místní dopravní obsluhy a doplňkem páteřních linek metra a autobusů v oblasti Ládví. Přestože se její trasa i provozní rozsah v průběhu let měnily, základní funkce linky zůstala zachována – zajištění spolehlivého spojení mezi obytnými oblastmi severní Prahy a přestupními uzly městské dopravy.

Díky své dlouhé historii je linka 103 dodnes považována za stabilní a tradiční součást pražské městské dopravy.

Více o historii po kliknutí na obrázek
foto: seznam-autobusu.cz
foto: seznam-autobusu.cz

Zveřejněno: 28. 5. 2012
Aktualizováno: 24. 12. 2025
Autor: Martin Chour

2 názory na “Linka 103”

  1. Chyba: mate tam v úseku Sídliště Ďáblice-Březiněveská místo Sídliště ďáblice-Březiněves

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Přejít nahoru