Linka OCL

Zrušená nákupní autobusová linka 103113 (OCL)

V provozu: celotýdenně

Charakter trasy: okružní

Typ autobusu: standardní

Dopravce: Libor Valenta

Garantované nízkopodlažní spoje: ne

Konečné zastávky: 1 (Obchodní centrum Letňany)

Přestup na metro: C

Doba jízdy: 20 min

Délka linky: 7,2 km

~~Zastávky:~~

~~OBCHODNÍ CENTRUM LETŇANY – Letňany (C) – Letňanská – Nový Prosek – Prosek (C) – Sídliště Prosek – Střížkov (C) – OBCHODNÍ CENTRUM LETŇANY~~

Něco o lince:

Obchodní centrum Letňany, nacházející se nedaleko stejnojmenné stanice metra, je největším obchodním centrem v Česku. Dopravu zákazníků z okolního sídliště a od nejbližších stanic metra zajišťovala po dobu necelých 15 let linka OCL (103 113).

Setra S 415 LE Business ještě bez reklamního nátěru ve výstupní zastávce u Obchodního centra Letňany (foto: Honza Tran/leden 2016)

Linka OCL je jedna z mála tzv. nákupních linek v Praze, které za dobu svého provozu změnily svou trasu. Jak se postupně prodlužovala linka metra C na sever, tak byla linka OCL zkracována. Poprvé vyjela 25. listopadu 2002 v trase Nádraží Holešovice – OC Letňany, v roce 2004 byla zkrácena do zastávky Ládví a 10. května 2008 k dnešní konečné stanici metra C Letňany.

V trase Letňany – OC Letňany vydržela linka OCL až do 2. ledna 2016, kdy byla zásadním způsobem změněna do své poslední trasy (OC Letňany – Letňany – Prosek – Střížkov – OC Letňany), která se velmi podobá původní lince TESCO O. Ta v letech 1999 – 2010 zajišťovala obsluhu hypermarketu TESCO, jenž je součástí OC Letňany. Linka O však na rozdíl od dnešní OCL obsluhovala zastávky Fryčovická, Tupolevova, Dobratická a Výstaviště Letňany. Naopak do 10. května 2008 (před otevřením úseku metra IV.C2 Ládví – Letňany) nezastavovala v zastávce Letňany, která ale do té doby neexistovala (tento název do května 2008 nesla dnešní zastávka Staré Letňany). K tomuto datu také začala linka O jezdit opačným směrem, zrušena je od 1. září 2010.

Využití linky OCL bylo i díky poměrně dlouhým intervalům a značně omezeném rozsahu provozu zcela minimální. I to vedlo k trvalému zrušení nákupní linky OCL, přičemž posledním dnem provozu se stal 31. květen 2017. O zrušení linky byli cestující informováni umístěním papíru formátu A4 s nápisem “POSLEDNÍ DEN PROVOZU LINKY OCL” za čelní sklo vozu.

S 415 LE Business ještě bez reklamního nátěru ve výstupní zastávce u Obchodního centra Letňany (foto: Honza Tran/leden 2016)

Měnila se i poloha zastávky u obchodního centra, a to hned dvakrát. První zastávka se nacházela u prostředního parkoviště. Když linku převzal Hotliner, zastávka se přemístila k severnímu parkovišti. Poslední používaná zastávka se však nacházela východně od budovy nákupního centra. Opuštěné zastávky jsou stále vyznačeny na vozovce.

Linka OCL však měnila nejen trasu, ale také svého provozovatele. Do 1. února 2007 jím byl pražský DP, od tohoto data se jím stal Hotliner. Ale ani ne za dva roky, 1. ledna 2009, linku OCL začal provozovat Libor Valenta, který její provoz zajišťoval až do konce provozu.

Dnes již neprovozní Irisbus Crossway LE na lince OCL v terminálu Letňany (foto: JHO/březen 2015)

Na linku OCL byl zpravidla nasazován Irisbus Crossway LE (8S0 4487) – až do 6. 11. 2015, kdy autobus cestou k nákupnímu centru vzplál. Opatřen byl postupně dvěma celovozovými reklamami – základem té první (v letech 2009 – 2011) byly modrá a fialová barva a reklamní nápisy. Druhá, méně výrazná varianta reklamy využívala jako podklad bílou barvu a na autobuse byla nalepena loga nákupního centra a některých významných obchodů.

Dnešní provoz linky OCL zajišťuje Libor Valenta svými autobusy Irisbus Crossway (i v nízkopodlažní variantě) a Setra.

V současnosti využívaná zastávka OC Letňany (foto: JHO/březen 2015)