Již od 29. října 2018 pluje na Smíchově přívoz Vyšehrad. Ten nahradil přes zimu zrušený přívoz P5. Ten však není zahrnut do systému Pražské integrované dopravy, a tak na něm nemohou cestující využít jízdenky na MHD. Organizátor ho zatím neplánuje zaintegrovat.
Přívoz Vyšehrad jezdí již od 29. října. (foto: Pražské Benátky)
Vyšehrad je placeným přívozem a není zahrnut do systému Pražské integrované dopravy, neplatí zde lístky PID. Přívoz jezdí každý den od osmi do devatenácti hodin v intervalu cca 20 minut. Jedna jízda stojí dospělého cestujícího 30 korun. Dítě a seniora pak 20 Kč. Provoz přívozu bude ukončen na jaře, kdy vypluje opět přívoz P5.
Přívoz Vyšehrad pendluje mezi Náplavkou Smíchov, Výtoní a Císařskou loukou. Oproti přívozu P5 již nepluje do přístaviště Kotevní. „Rozhodli jsme se zachovat zastávky Císařská louka, Výtoň a Náplavka Smíchov. Tím je zajištěno spojení obou břehů Vltavy i ostrovu Císařská louka,“ vysvětluje pro web Tram-bus.cz Kateřina Crhová za společnost Pražské Benátky.
Podle Starých pověstí českých Bájný kůň zachránil svého pána Horymíra před smrtí skokem ze skály u Vyšehradu. Zraněním podlehl až po návratu do Neumětel, kde dodnes stojí jeho hrobka. V tomto duchu chce pokračovat společnost Pražské Benátky. Nyní Vltavu přeplouvá loď Šemík, prvních čtrnáct dní zajišťovala přívoz jiná loď. „Převozník pražský Zdeněk Bergman má opravdu velmi rád historii, přišel s tím, že pokud budeme mít přívoz Vyšehrad, musí tu plout loď, která bude nést jméno Šemík,“ uvedla Kateřina Crhová z Pražských Benátek pro web Idnes.cz.
„Přívoz P5 je sezonní a po znovuzprovoznění lávky na železničním mostě pozbyl jeho celoroční provoz významu. Proto, pokud chce společnost Pražské Benátky provozovat tento přívoz i nadále, už nemůže být součástí systému PID, neboť na něj nejsou schváleny potřebné dotace od města a ani nám to v zimním období nepřipadá smysluplné. S obnovením přívozu PID P5 počítáme opět současně se zahájením nové sezony v březnu roce 2019,“ osvětlil webu Tram-bus.cz tiskový mluvčí Ropidu, Filip Drápal. Proč se společnost rozhodla přívoz zajišťovat i přes zimu, na to jsme se ptali samotného ředitele Zdeňka Bergamana: „Přívoz je pro lidi. Chceme ho zde zachovat, když vidíme, že je využíván a je o něj velký zájem.“
